波音劳资僵局三周 周五谈判成737 MAX生产恢复关键?

波音公司(BA.US)与国际机械师与航空工人协会(IAM)的工人罢工已持续近三周，双方将于周五恢复合同谈判，以期结束这场导致737 MAX等飞机生产暂停的劳资纠纷。波音公司和IAM的谈判代表将在联邦调解员的协助下进行会谈，此前一周的谈判未能取得进展。

在9月13日，西雅图地区和俄勒冈州波特兰市的32,000多名波音工人开始了自2008年以来的首次罢工，严重影响了波音最畅销飞机型号的生产。IAM在声明中表示，他们准备利用这次谈判机会，提出对达成协议至关重要的问题，并坚信解决罢工的唯一途径是通过谈判。

波音公司在确认谈判将继续的同时，并未提供更多评论。随着罢工进入第三周，双方恢复谈判表明关系有所缓和。在罢工开始前，IAM的工人以95%的比例否决了波音提出的四年内加薪25%的提议，认为这无法补偿十多年来工资增长停滞和通货膨胀的影响。

尽管波音公司在周一提出了更好的条件，包括四年内为工人加薪30%并恢复绩效奖金，但工会认为这仍不足够，并拒绝将其提交正式投票。工会一直在争取40%的工资增恢复固定收益养老金，这将是16年来波音公司太平洋西北地区商用飞机枢纽工人的第一份新合同。

这场劳资纠纷为波音公司及其新任首席执行官凯利·奥特伯格带来了额外压力，他们迫切需要找到解决方案，因为长期罢工将加剧波音公司本已紧张的财务状况。上半年，波音公司因放缓产量解决质量问题已耗费超过80亿美元现金，罢工的持续将对公司财务造成进一步打击。